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推力球轴承这样安装就对了

[ 发布日期:2017-10-18 点击:1994 来源:无限娱乐app横屏版 - 首页 【打印此文】 【关闭窗口】]
  推力球轴承是种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙,如果安装不当将会直接影响到它的使用寿命。那么,怎么安装才正确呢?
  
  洛阳无限娱乐app横屏版 轴承介绍说,推力球轴承安装的关键点有两个.个是保持架与钢球压合质量的控制,另个是轴承组装后公称高度T的控制。
  
  安装推力轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。
  
  推力轴承安装正确时,其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,切勿搞错。
  
  此外,推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。
  
  虽然推力轴承安装操作比较简单,虽然推力轴承安装操作比较简单,但实际维修时仍常有错误发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,结果使轴承失去作用,轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合,去作用,轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合当轴转动时带动紧环,并与静止件面发生摩擦,当轴转动时带动紧环,并与静止件面发生摩擦,在受到轴向作用力(Fx)时将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,向作用力(Fx)时,将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,导(Fx)致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损。
  
  因此,推力轴承安装时应注意以下几点:
  
  (1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断,孔径相分清轴承的紧环和松环O.1~O.5mm)。差O.1~O.5mm)。
  
  (2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件,主要是指装配分清机构的静止件体)。
  
  (3)无论什么情况,轴承的松环始终应靠在静止件的面上。
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